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德國AVENTICS安沃馳CH02系列節(jié)流閥工作原理及參數(shù)

發(fā)布時間: 2023-06-19  點擊次數(shù): 859次

德國AVENTICS安沃馳CH02系列節(jié)流閥工作原理及參數(shù)

德國AVENTICS安沃馳CH02系列節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合提供空氣制備單元每一個可能的功能、油管、傳感器、系統(tǒng)配件和組裝材料。系統(tǒng)50000 l / min的流動。從3毫米直徑和連接2"線程是沒有問題。再細分程序分為三個基本的區(qū)域外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。

節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動。壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,壓縮空氣總能找到一個合適的解決方案準備,不管多么不尋常的任務(wù)。

這一事實是我們的巨大的產(chǎn)品項目的基礎(chǔ)。根據(jù)氣動的多樣性應(yīng)用程序最多樣的條件下工作涵蓋了從空中一代個體致動器。是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流一個更好的概述:壓縮空氣制備組裝材料流和止回閥配置很容易許多個人功能、空氣壓縮空氣單位核心準備準備模塊化設(shè)計。

技術(shù)參數(shù):

介質(zhì)溫度小值  0 °C

介質(zhì)溫度大值  100 °C

接口  1G 1/2

類型  旋進節(jié)流

介質(zhì)  壓縮空氣

壓縮空氣  接口型號外螺紋

流量 Qn3000 l/min

重量 0.17 kg

材料:外殼黃銅


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